Foro Kawasaki Zephyr

Y encima con el escape original... que me encanta

Ahora tienes una moto nica

Ponle las pegatas de la 400cc

simply the best

Creo que ya lo peor o ms complicado y caro est hecho. Adems de la pintura las llantas y botellas en negro son guapsimas.

Yo te animo a que pintes el motor en negro porque aunque no est tan mal (espera a ver el mo si no me crees) tiene un aspecto mate que no casa con el brillo del resto de la mquina.

Pntalo de negro y plele tapas y aleteado. Yo he pensado muchas veces en pintar pero quitar la costra de grasa seca (o en proceso) y toda la mugre de pedigr incierto me parece una tarea demasiado penosa.

Tu motor en cambio aparece seco. Mate pero seco.

(Adems me ha dicho Pau que la moto ms guapa no paga en Gerona)

"Molt guapa franciscu1"

La espera ha valido la pena. Como bien dice yongein, quedara perfecta con el motor en negro.

Felicidades

Fransiscu, te a quedado una Zephyr muy, pero que muy bonita, y por supuesto exclusiva. Mi felicitacin. Haber si en Junio la vemos en vivo.

xabierbalado escribió:Fransiscu, te a quedado una Zephyr muy, pero que muy bonita, y por supuesto exclusiva. Mi felicitacin. Haber si en Junio la vemos en vivo.

En junio??? Pero es que no quedas de vez en cuando los zephyrianos de esta parte del planeta?

Estoy todo el dia con la sonrisa en la boca... porque sera?

Ahora tengo que montar bien todo para que funcione, no me di tiempo ni a ponerle el filtro y llave de gasolina al depsito, cubre cadena, cubre pion, cables de intermitentes, el "cristal" de la cpula....
Este fin de semana tampoco voy a estar osea que hasta el lunes no la voy a poder tocar.
Cuando arranque la llevar al mecnico para que me arregle 4 chorradas que yo no h sabido, mirar si me ha caducado el ITV, cambiar la poliza de moto y a correr...
Estos son mis planes a corto plazo, en 2 o 3 semanas creo que no le har nada... el siguiente captulo an no est escrito, ni siquiera el borrn.

Me alegra que os guste, hoy cuando h visto delante mio lo que al principio del hilo imagin... todos los dolores de cabeza, preocupaciones y dudas han volado.
Con toda seguridad esta est siendo una de mis evasiones preferidas...
rentabilidad?
Creo que tendr la moto que mas me gusta a mitad de precio que una nueva, con veinte aos, si, pero yo no soy un motero de hacerle 100mil Kms. y no creo que se me haga vieja como para tener grandes averias de esas que te hacen retirar el vehculo.
y ademas me quedan los buenos ratos con la moto... y con los compis del foro claro esta.

Si tus preocupaciones iniciales se han disipado, es lo importante, porque en breve podrs disfrutarla a gusto.

Saludos y gassss

Chapeau, nivelaco
El asiento como viene de casa, es inmejorable para mi gusto
Si quieres verle mejor presencia pidele consejo a un zapatero profesional, de los de oficio, lo que comentaste del impermeabilizador a mi me sirvi para restaurar el barbour, pero la pringue que suelta ese spray no me gustaria verla encima del asiento

En el mercado existen productos especficos para renovar materiales plsticos, cuero, etc. Y puedo dar fe que funcionan, en alguna ocasin los he utilizado en los asientos de smil piel del coche.

O sea cosas restauradoras de colores NooOR, que luego en verano cuando se ponga los pantalones de pinzas blancos y los mocasines de rejillas con los sudores le va a salir el escudo de batman en el culo

fransiscu1, simplemente te ha quedado perfecta de pintura, ahora a pulir el aluminio del motor y los cilindros coincido con Yongein, en negro.

Frank escribió:O sea cosas restauradoras de colores NooOR, que luego en verano cuando se ponga los pantalones de pinzas blancos y los mocasines de rejillas con los sudores le va a salir el escudo de batman en el culo

No Frank, productos hay un abanico de ellos, en estos casos hay que comprar lo mejor, no me refiero a productos para dar brillo, si no, productos nutrientes. Ahora mismo no recuerdo la marca, lo buscare en el maletero del coche.

Ja ja ja xabier, por un momento me he imaginado como ha de estar el maletero ese...







... enviado desde mi abrifon...

fransiscu1 escribió:Ja ja ja xabier, por un momento me he imaginado como ha de estar el maletero ese...
... enviado desde mi abrifon...

Pues imaginas bien, es como el bal de la Piquer pero potenciado

yongein escribió:Creo que ya lo peor o ms complicado y caro est hecho. Adems de la pintura las llantas y botellas en negro son guapsimas.

Yo te animo a que pintes el motor en negro porque aunque no est tan mal (espera a ver el mo si no me crees) tiene un aspecto mate que no casa con el brillo del resto de la mquina.

Pntalo de negro y plele tapas y aleteado. Yo he pensado muchas veces en pintar pero quitar la costra de grasa seca (o en proceso) y toda la mugre de pedigr incierto me parece una tarea demasiado penosa.

Tu motor en cambio aparece seco. Mate pero seco.

(Adems me ha dicho Pau que la moto ms guapa no paga en Gerona)

una botella de kh7 esperar 10' y karcher de gasolinera, (solucionado)

Esta maana he empezado a montar bien la moto,
El depsito de gasolina...

Los cables y matrcula de la parte trasera...
porque demonios no me escucharia el pintor?... las rayas tenian que ir rectas y no con esa caida hacia abajo, como no me di cuenta antes?

Como sospechaba y como ya me advirtisteis la matrcula me queda muy atrs y quizs la luz demasiado "afuera"... tendr que montar el coln de serie para pasar ITV.
Detalles como el cubre cadena y los embellecedores del tornillo pasador del basculante...

No me canso de repetir todas las bondades del pulimento para plsticos... magia de la buena! con l h pulido el "cristal" de la cpula y ahora esta nuevo, transparente como el agua cristalina.

H montado bien el foco que estaba puesto "a la brava"...

Ya habia visto esos cables sueltos antes, sale uno de cada intermitente y hay dos cables hembra que no s a donde van...

Este es un dilema para...
Fraaaaaaaaank Heeeeeelp!!!!!

La tapa del pion ya montada y bueno, el motor est viejito pero tampoco tan mal

Que no! que esos chorretes de la tapa del pion no es sucio, que son el reflejo de las patas de la silla...
Vamos con los ltimos preparativos...

Y cuando ya me veo as...

Va la tia y no me arranca... como que ni siquiera lo intenta!...
y esta es la culpable...

La h puesto a cargar pero creo que est muerta, la llevar al mecnico a ver que me dice.

Joder, que frustacion, despues de la currada que no arranque por la bateria...
Muy paciente eres, yo habria intentado arrancar aunque fuese haciendo la chispa con dos piedras!

Que wapa!!!

Esta preciosa la pinche, gueeey!!!

Una pregunta, esos retrovisores los hay en cromo? lo digo porque los mios tienen vida propia y esos parecen de buena calidas.

Xavirush escribió:Esta preciosa la pinche, gueeey!!!

Una pregunta, esos retrovisores los hay en cromo? lo digo porque los mios tienen vida propia y esos parecen de buena calidas.

Esos son made in Japan...
ah los tienes, iguales que los mios en cromado:
http://japan.webike.es/products/1355606.html

Gracias! Supongo que an no los has probado, ya me diras que tal, si vibran y tal...

Pues no, no los he probado, hasta pasado maana no podr montar la bateria y luego la moto se va al taller a revisar que no haya nada raro, de todas formas ya te digo que se notan de muy buena calidad.

Te ha quedado espectacular!!!