Foro Kawasaki Zephyr

[quote=zephyr750rocker]retn de salida del cambio, quote] ???


Mande?? eso que eh lo que eh??

Debajo del pin de ataque el anillo de color cobre...

zephyr750rocker escribió:Debajo del pin de ataque el anillo de color cobre...

gracias por la informacin!, ignoraba que esto tena tb mantenimiento!

zephyr750rocker escribió:Este domingo cierro mi temporada 2010 de salidas moteras, hay que cambiar aceite y su filtro, el kit de cadena, retn de salida del cambio, fabricar y montar el depsito de vapores de aceite y quiz cambiar el aceite de la horquilla, sangrar los frenos.

P.D. Diversin a "tutti plen", manos grasientas y frente sudorosa
:wink:


(aunque una escapadilla no hace mal a nadie mientras se compra el material )

Macho ests too er da montando y desmontando la Zephyr, no te saldra ms a cuenta comprarte un escutre de esos?

Heyy, en serio, envidio tus conocimientos de mecnica, chap! :wink:

Este domingo nos metimos 480 Kms de ruta hasta Cantavieja...



Este es Max con su BMW...




Y esto le que escribi en el foro de Komando Valencia Che:

max33 escribió:Carlos, que peazo!!!!! de moto tienes, IMPRESIONANTE!!!!! eso que tienes es una cafetera exprs!!!!. La he pasado del carajo

Y esto lo que dijo Xinorri que lleva una GSXR750

XINORRI escribió:Me quedo tambien con otro episodio del que todavia no me he recuperado,jejeje. Dios bendito, la cafetera de Zephir, y el propio Zephir nos llevaban a "maricn el ltimo", jajajaja menudo ritmo marc a partir de Teruel.

No consegu pasar de 185Kmh y en las cuestas arriba en 5 a 120/130 no me responda as que necesito el carbtune para tenerla al 100%

Zephyr, el primer pueblo que dejas a la izda cuando ya vas por la carretera de Cantavieja (antes de Cedrillas) es Corbaln, de ese pueblo es mi padre y tengo all una casa.
Despus de la opo ya hablaremos.
Bonita carretera para estrujar la Kawa.
Zsssssssssss.

Te tienes que venir un dia con los compis del "komando valencia che" yo har de gua a tu ritmo controlando por el espejo :wink:

Apuntado queda. Ya hablamos.
Zssssssssss.

yongein escribió:Que lleva en el tanque, la pegatina con el logo zephyr" o las letras en relieve "kawasaki"

EMHO las el logo "Kawasaki" es mucho ms bonito que el "zephyr". Y si es en relieve mucho mejor.

Yo lo vi una vez en ebaymotors. Era como el logo (kawasaki) que llevaban las Z en el tanque, era mas retro, no el de las zephyr.

Busca por "badge"

Hey, saben en dnde puedo conseguir las pegantinas que dicen KAWASAKI para el tanque?, mi moto las trae negras y quisiera ponerlas blancas con un poco de negro.

ah:

http://www.reproductiondecals.com/defaul....html~main

fransiscu1 escribió:ah:

http://www.reproductiondecals.com/defaul....html~main

Hey muchas gracias por el enlace, pero creo que las podr hacer en mi propia computadora, bueno lo intentar, si no a comprarlas!

Saludos

aasp87 escribió:

fransiscu1 escribió:ah:

http://www.reproductiondecals.com/defaul....html~main

Hey muchas gracias por el enlace, pero creo que las podr hacer en mi propia computadora, bueno lo intentar, si no a comprarlas!

Saludos

Que enlace, autntico.
Thanks

Ya la sincronic, ajust riqueza y ralent y vuelve a ser la moto que conoc hace mas de 10 aos, a ver si le hago un video para que escucheis una sinfonia de admisin y escape Opus 7,5

Debe ser algo parecido a esto pero sin instrumentos...

solo motor... puro motorrrrrrrr

Dos visitas para 10.000 eso me obliagar a pasarme un buen rato puliendo de cara a Cuenca

La fama la ganaste en Benidorm, al ms mnimo detalle en mate, sers el centro de todas las crticas.

Pero no te preocupes, si es as, yo me la traigo a Barcelona para que no tengas que pasar por esa humillacin

Bueno como viene siendo la costumbre hicimos un cambio de pareja Vzephyr y Yo los 8 Kms desde el camping hasta Cuenca para el desayuno del domingo, me gust mucho el podero del motor grande saliendo de las curvas a 3.000rpms y no dej de vigilar por el retrovisor por si dabas la vuelta y huas para casa con "La Bicha"

P.D. Al final estuve dos horas y media limpiando y pulimentando la moto antes del viaje.

Uno de los hilos mas visitados pero nadie dice nada
Este fin de semana que estuve de rutilla me percat que cuando paraba para esperar el reagrupamiento de todos los componentes de la salida... el escape derecho en orden de marcha humeaba, sala un hilo fino y blanco espeso, creo que debe ser el aceite que gasta el motor cuando le exijo pleno rendimiento s que por lo menos dos retenes de vlvulas no sellan bien y cuando la dejo parada sobre la pata lateral, al arrancar sale una nubecilla de humo blanco del aceite que escurri dentro de la cmara de combustin... solo al primer golpe de gas pero con sus 80.000 Kms superados suena y estira de PM y alcanza los 200Kmh en un momento

Me planteo con la compra de la moto del hilo "gusanillo RR" quitarle el seguro a la Bicha para sacar el motor del chasis y rehacerlo tranquilamente para tenerlo KM0... pero de momento es solo un pensamiento

Soy la mala conciencia..y si haces lo mismo pero con el motor de gpz 750..

De momento maana cambio el neumtico trasero... los pilot road 2ct me han durado 9.000Kms y estn mas gastados por los lados que por el centro... me paso a Pilot a secas que son monogoma y un 35% mas baratos

Maana foto del neumtico

Los neumticos nuevos PILOT POWER me dan una confianza que nunca antes haba tenido...



pero los cantos del perfil tan verticales no los voy a llegar a desgastar...



..en la pasada ruta he rebasado y dejado atrs varias motos (Multistrada con paquete, K1200RS, Bandit1250...) aunque cuenta lo "flipao" que quieras rodar y esa maana (suelo darle caa cuando ya llevo mas de 100Kms y me siento "inspirado") estaba "on fire"

me lo acabo de leer de cabo a rabo y mi careto es este Que buen trabajo!!!

Felicidades por esa "mierda de moto" (lo dice Pau) disfrutala con salud!!!

P.D: Yo quiero una asnnnnn, aiiiiix