ZEPHYR 550 B1 1990

[aviador21]

por aviador21 el Jue Jul 02, 2015 7:44 am desde Martinez, Buenos Aires, Argentina

Buenos días gente, paso a contarles, como trabajo en EZE, y siempre madrugo, hoy el frio me gano y perdí la combi.....
No me quedó otra que agarrar la zephyr que como muchos sabran recien esta haciendo nuevamente sus primeros pasos.
El viaje de Martinez hacia EZE 10 puntos, hasta que maniobrando para dejarla estacionado, embriagué mal y se me paro...
Pongo neutral y le doy arranuqe, pero escucho al burro girara, pero evidentemente no engancha......quiero creer que el problema está solo alli.....
Que podria hacer , a las 15hs. me tendría que ir, pero si no arranca la tendré que dejar aqui, ya que tengo compromisos que no puedo postergar.

Pensé en sacar la tapa decorativa del burro y darle unos golpecitos...que opinan.....
Saludos
Martín ::ay
por aviador21 el Jue Jul 02, 2015 8:21 pm desde Martinez, Buenos Aires, Argentina

natoch escribió:
Probá si arranca empujando, y a la vuelta, en tu casa, la revisás con paciencia.

Sdos.

Finalmente la loca no quiso arrancar, asi que se quedo durmiendo en EZE, ya tengo arreglado el acarreo para mañana hacia mi domicilio.
Vere cuando le meto mano ya que la vida de casado es complicada y eso de que te arreglen el viernes , sabado y domingo con eventos sociales me tiene podrido, es mas , mas podrido que compromisos profesionales o de cualquier otra índole jajaj :doh :doh
Estimo q entre la 1 a 4:30hs. de la madrugada del Sábado. o Domingo le meteré mano
Saludos
Martín

por aviador21 el Jue Jul 02, 2015 8:31 pm desde Martinez, Buenos Aires, Argentina

aviador21 escribió:
natoch escribió:
Probá si arranca empujando, y a la vuelta, en tu casa, la revisás con paciencia.

Sdos.

Finalmente la loca no quiso arrancar, asi que se quedo durmiendo en EZE, ya tengo arreglado el acarreo para mañana hacia mi domicilio.
Vere cuando le meto mano ya que la vida de casado es complicada y eso de que te arreglen el viernes , sabado y domingo con eventos sociales me tiene podrido, es mas , mas podrido que compromisos profesionales o de cualquier otra índole jajaj :doh :doh
Estimo q entre la 1 a 4:30hs. de la madrugada del Sábado. o Domingo le meteré mano
Saludos
Martín


Olvidé. comentar sintomas.
cuando fui con un amigo para empujarla, al intentar darle arranque, el mio síntoma de ka mañana, se sentia girar al burro pero evidentemente ni acoplaba, luego puse primera, la moví un poco y al intentar nuevamente, en lugar de girar el burro, hacia un tack y nada mas, como que intentara acoplar.
Posteriormente luego de varios empujones sin exito, volvió a girar el burro pero sin acoplar ::pe
Quien tenga experiencia en estos sintomas agradezco sugerencias a tener en cuenta
abrazo
Martín
Notapor juangpz el Vie Jul 03, 2015 11:25 am desde Quilmes, Buenos Aires, Argentina

Para arrancarla empujando lo mejor es hacerlo en punto muerto y parado sobre los pedalines, tomás velocidad, mandás 2° sin embragar y saltás sentándote sobre el asiento para que la rueda trasera no patine. Hoy con la lluvia c@g@aste :lol: :lol: :lol:
Sería bueno saber si solo es el bendix que no acopla o algo más por lo que la moto no arranca.

Notapor aviador21 el Lun Jul 06, 2015 9:02 am desde Martinez, Buenos Aires, Argentina

Bueno muy pero muy malas noticias, supongo que lo mejor sera desarmar y vender por partes.....no puedo tener tanta mala leche después de tanto esfuerzo....
Sospecho que lo que paso es que se partió una oreja interna del block superior que sostiene el eje del engranaje, que acopla con el burro y el eje primario.......
Cuando retiré el burro, luego de retirar tanque, burcas y demás....verifico metiendo el dedo que ese rodamiento gira con mucho juego lateral y en mas de una oportunidad haciendo fuerza lo puedo levantar.
En que momento se partió esto, sinceramente no lo se..ya que el jueves en la madrugada la moto arranco sin problemas, salí andando hasta la estación de servicio, apagué el motor, cargue combustible y volví a arrancar sin problemas....luego le pegué 45 km hasta el aeropuerto de EZE sin novedad, hasta el momento en que maniobrando , le chingúe al embreague y la moto se detuvo....y al querer dar arranque , escuché al burro girara sin engranar....
Evidentemente esta pieza se partió en el recorrido a EZE o tal vez en el momento en el que le pifie al cambio y se me detuvo la moto???
Posteo un vide para quien sepa me indique si el funcionamiento del burro es correcto o no, ya que si bien generalmente los mismos se acompla y giran, este aparentemente es fijo y solo gira( o sera que justamente esta funcionando mal...

View My Video

Ya baje el motor y en este próximo finde desarmo todo para ver si lo que ocurrió es lo que les comenté...de ser así creo que esto no tiene solución, ya que no creo que esa pestaña de aluminio se pueda soldar y que quede bien....
Por otro lado esta pestaña corrsponda al block superior y es el que tiene el nro de motor....y acá esta el gran problema ya que no se si comprando un block superior en ebay podré tramitar un cambio de nró solo con la documentación de pago de paypal y aduana.

Les adjunto una imagen de lo que créo se partió...