03-15-2012, 09:29 PM 
		
	
	
		Algunas veces me han preguntado sobre los intervalos necesarios entre tensados, limpiezas y ajustes de la cadena. "Llegar a tal sitio sin tener que pararme a engrasar" 
Yo he aprendido a no preocuparme.
Entre el primer clink clink y el CLONK CLONK te da tiempo a hacer muuuchos kilmetros
 
 
Y de paso te evitas el enfrentarte a esto:
 
Lo odio, de verdad que lo odio.
Fijos como chorrea el diesel con la grasa vieja basculante abajo.
,
 
Ya entenderis porqu no acabo de decidirme a pintar el motor en negro. Con pintura, quiero decir.
 
Menos mal que existe el kleenex. Con l, el alambre y la cinta americana nada te parar
 
Aunque a la parte de la derecha un manguerazo antes de Bordils le caer (es un propsito, no una promesa)
 
 
Pues nada, que hoy limpi con gasoil y engras en el parking. Como siempre... haciendo amigos
	
	
	
Yo he aprendido a no preocuparme.
Entre el primer clink clink y el CLONK CLONK te da tiempo a hacer muuuchos kilmetros
Y de paso te evitas el enfrentarte a esto:
 Lo odio, de verdad que lo odio.
Fijos como chorrea el diesel con la grasa vieja basculante abajo.
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 Ya entenderis porqu no acabo de decidirme a pintar el motor en negro. Con pintura, quiero decir.
 Menos mal que existe el kleenex. Con l, el alambre y la cinta americana nada te parar
 Aunque a la parte de la derecha un manguerazo antes de Bordils le caer (es un propsito, no una promesa)
 
 Pues nada, que hoy limpi con gasoil y engras en el parking. Como siempre... haciendo amigos


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