Registro en: Sep 2010
Mensajes: 251
Gracias recibidos: 0 en 0 mensajes
Gracias dados: 0
Moto: z 1000 a1 & zephyr 1100
Ubicación: Krefeld - Alemania
Trabajos de Z1 Achim y Caro " Frankensteins Tochter" del
http://www.kawasaki-z-classiker.de
restauracin del interruptor del manillar
http://helmutschroers.magix.net/album/alle-alben/!/oa/6633818
Cmara de combustin de volumen de mecanizado Z 1000 A
http://helmutschroers.magix.net/album/alle-alben/!/oa/6633073
si no os gusta los trabajos de la Z, porfavor me diceis.
pienso alguna idea tambien vale por nuestros zephyres, o ?????
Helmut
Lone Wolf / No Club
Gracias recibidos: 0 en 0 mensajes
Registro en: Oct 2010
Mensajes: 5.892
Gracias recibidos: 139 en 116 mensajes
Gracias dados: 10
Moto: Zephyr 550/Suzuki dr big 50/Kle 500/peugeot sp50
Ubicación: en un eje de coordenadas
Aunque no sean exactamente iguales las motos esas galerias son de mucha ayuda para que muchos de los que nos animamos a cambiar cosas en la moto nos inspiremos en el espiritu aun mas genuino que tienen las z, por ejemplo el colin que le puso fransiscu1 a su zr o esos anagramas de deposito estilo Z con tipografia de los 60/70 que muchos de aqui en la peninsula estamos poniendo en nuestras motos, creo que influidos por las tendencias germanas de restauracin
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
Gracias recibidos: 139 en 116 mensajes
Registro en: Aug 2011
Mensajes: 7.615
Gracias recibidos: 12 en 10 mensajes
Gracias dados: 5
Moto: Zephyr 550 B1
Totalmente de acuerdo, aunque no se trate de los mismos motores entre unos y otros la mecnica difiere muy poco.
Adems los link que nos regala nuestro amigo BaskeKrefeld son todo un deleite para las pupilas de los que disfrutamos con la mecnica realizada con pulcritud y fundamento, y por supuesto, una fuente de inspiracin inagotable.
Gracias recibidos: 12 en 10 mensajes
Registro en: Aug 2012
Mensajes: 1.079
Gracias recibidos: 60 en 42 mensajes
Gracias dados: 22
Moto: Zephyr 1100
Ubicación: Calella - Barcelona
Me gusta mucho el tema de las llantas y los laterales totalmene pulidos ... Estoy en la disyuntiva de hacer esos pequeos cambios o dejarla original... Supongo que es una duda normal, no?
Es difícil vivir sin Zephyr 1100
Gracias recibidos: 60 en 42 mensajes
Registro en: Aug 2011
Mensajes: 7.615
Gracias recibidos: 12 en 10 mensajes
Gracias dados: 5
Moto: Zephyr 550 B1
Pues si, mas bien se trata de una duda normal, posiblemente la mayora de nosotros en algn momento pasamos por ello.
Gracias recibidos: 12 en 10 mensajes
Registro en: Aug 2012
Mensajes: 1.079
Gracias recibidos: 60 en 42 mensajes
Gracias dados: 22
Moto: Zephyr 1100
Ubicación: Calella - Barcelona
Lo bueno sera tener pasta como para guardarte el recambio original...
Es difícil vivir sin Zephyr 1100
Gracias recibidos: 60 en 42 mensajes