Foro Kawasaki Zephyr

zephyr750rocker escribió:

yongein escribió:Las zephyr creo que vienen de Omaha, Nebraska.

De ah que la gente al verlas diga...
Oh!!!! que moto mas MAJA

P.D. Como todo lo midas igual...

Como todo te mida igual... (17 mm)

pd - Por que preguntas lo de los 17 mm si fuiste t el que lo dijo?

15 mm
totalmente confirmado

Eso es mas creble, era lo que me esperaba, muchas gracias Yongein.

zephyr750rocker escribió:Eso es mas creble, era lo que me esperaba, muchas gracias Yongein.

Pues yo lo de tus 17 mm s que me lo cre.

Al final, entra o no entra por el agujero?
Estamos intrigados...

Yo no lo he intentado pero creo que no cabe por el agujero, no me pase como al anciano que se masturbaba pasando el pene por un rodamiento hasta que le hizo "cepo" y tuvo que ir a urgencias a que se lo sacara...
En serio: el eje de la 550 es menor que el de la 750 no vale...

Pues claro que es menor, como el de la 1100 que es mas grueso que el de la 750...
Todo lo que sufre esfuerzo va calibrado segn la potencia. Otra cosa son aditamentos y soportes de faro por ejemplo...

Al final masilla epoxy y tornillo de banco parecen haber solucionado la unin

Es que yongein es hombre influyente, y os arrastra a la tcnica de precisin...

Yo cre que no tena solucin, pero no se nota nada la costura.

Buen trabajo, si seor.

paumoto48 escribió:Es que yongein es hombre influyente, y os arrastra a la tcnica de precisin...

Y a ti te falta poco para caer....

O, como dicen en mi tierra:

"Al platu vendrs, arbeyu. Si nun ye de xoven, ser de vieyu".

ZsssR

Muy buen refrn!
Me ha gustado mucho!
Y adems parece de primera mano...
Te echaremos en falta maana, en la mini KDD!
Hablaremos de t!,...mal por supuesto!

tengo la moto entera todavia

todavia la tengo

lamoron escribió:todavia la tengo

Habr que pensar en algo, no?
No se puede rehabilitar?
Es una lstima, con lo bien que est...

el tema es que la di de baja

lamoron escribió:el tema es que la di de baja

Qu mala idea tuviste!
De todos modos se puede solicitar otra vez la documentacin, diciendo que te pensabas que tenia una avera irreparable y no fu as.

Por preguntar...

Los "cafeteros" seguro que la quieren si se puede dar de alta

Y cuanto cuesta darla de alta?? Porque a m me interesara pero entera claro
Las piezas que faltan se buscan y ya est... y si no se cafetea y solucionao

jameson queda con Luis (lamoron) yo le compr el cuentavueltas y todo correcto, parece buena gente (como la mayora de los maos), adems tambin es vespero.

xirizephyr750 escribió:jameson queda con Luis (lamoron) yo le compr el cuentavueltas y todo correcto, parece buena gente (como la mayora de los maos), adems tambin es vespero.

Ya le he mandao un privao :wink:

jameson escribió:Y cuanto cuesta darla de alta?? Porque a m me interesara pero entera claro
Las piezas que faltan se buscan y ya est... y si no se cafetea y solucionao

Me he enterado que va entre los 300? y los 600 ? (segn valor moto y cilindrada).

Jodo, pues s que es caro!!
Gracias por la informacin, es bueno saberlo, de todos modos al final se vende por piezas