Foro Kawasaki Zephyr

Porque cuando est ocioso, el Diablo con el rabo mata moscas, y aprovechando que Pau est ausente (corro peligro de excomunin), saco este tema.

Hay alguna pega en poner un neumtico de trail trasero (de los que pone "rear use only" en el tren delantero.

No hay problema para encontrar un neumtico de campo de 18" para atrs pero delanteros de 17" no los hay.

mira

Imposible Ralf. No puedo abrir la foto

Si pones el cdigo de imageshack no es necesario que pongas [img]ni[/img] ni http://ni

Te la pongo ah :wink:



Tiene muy buena pinta per me asalta una duda terrible.... para qu le quieres poner ruedas de campo a la Zephyr???

ThorTGN escribió:Te la pongo ah :wink:



Tiene muy buena pinta per me asalta una duda terrible.... para qu le quieres poner ruedas de campo a la Zephyr???

Por esttica y esnobismo a partes iguales. Ya sabes, el rollo vintage, wrenchmonkees y todo eso

Ese es el link de Ralf? Cmo lo has abierto?

Este es de Ralf:

Este es el tuyo:

Tu puedes abrir el de Ralf en tu post y yo tambin. Sin embargo en sus mensajes no se abren las fotos. ¡Vaya misterio!


Y mi pregunta sobre el neumtico trasero adelante sigue sin contestar...

A mi tambin me han dado ganas de poner neumticos de campo cuando veo las motos de los WrenchMonkeys, pero creo que irian mejor en una Kawasaki ms antigua.

aasp87 escribió:A mi tambin me han dado ganas de poner neumticos de campo cuando veo las motos de los WrenchMonkeys, pero creo que irian mejor en una Kawasaki ms antigua.

Se ve que no has visto la ma. La ms oxidada del oeste de Texas

La nica solucin que he encontardo es poner un trasero adelante y encima hay que montarlo al reves.

Un lo, vaya.

A tu Honda le quedaran de escndalo

No s si me h perdido algo.... porque montar unos traseros delante y al revs?????

fransiscu1 escribió:No s si me h perdido algo.... porque montar unos traseros delante y al revs?????

Todo surgi a raiz de mis incursiones off y de ver esta foto yanquee:

una Bandit con neumticos trail.



El americano me dijo que el de adelante (era un trasero) iba montado al reves y que tras acostumbrarse conduca sin problemas.

Para montar un neumatico de campo adelante a una Zephyr, tendra que ser uno pensado para el tren trasero (llanta de 17 ")

http://www.moterosastures.es/index.php?option=com_smf&Itemid=12&topic=13875.0

Podras montar los Pirelli MT 60 Corsa...
http://www.motoboom.es/product_info.php?products_id=703
Te dejo unas fotos:





No he podido evitarlo....

Ya veo que encontraste esta misma solucin en Agosto...

Uff, la III Guerra Mundial de las Tas Buenas la tenemos abierta en, al menos, cuatro frentes.

Chicas y Zephyres, Neumticos de campo, Buenos Dias (no recuerdo el otro)

Quin nos va a aguantar en primavera?

yongein escribió:Uff, la III Guerra Mundial de las Tas Buenas la tenemos abierta en, al menos, cuatro frentes.

Chicas y Zephyres, Neumticos de campo, Buenos Dias (no recuerdo el otro)

Quin nos va a aguantar en primavera?

Ya estamos bajo cero, no veo culos como este por esta zona, he encontrado dos neumticos de tractor en buen uso, para Yon...

Metzeler, tienen una buena opcin para uso mixto

A medida para la 550 en neumtico de campo (son equivlentes):



http://www.oponeo.es/neumatico-moto/heid...tl-m-c-m-s

Creo que son stos y el tipo dice que le duraron 21.000 kms

Ideales para una Transmongolia

Teniendo en cuenta el estado actual de las carreteras, no vendran mal unas mixtas, que adems en agua van muy bien.
En la trail llevo mixtas, pues venian puestas, y estaba pensando en poner unas 100% asfalto, ya que no piso lo marrn, pero, las carreteras cada vez estn peor, no solo baches y "socabrones" sino, gravilla, arena, etc
No s, no s...

Supongo que seran dos traseros no?

Con esto de los recortes, y viendo los boquetes que hay en Madrid, acabaremos poniendo estas ruedas todos...

mira jon, para tu gusto, desgraciadamente falta el resto..alicante en directo