¡ Qué curioso !
Tarde de perros aquí en Madrid hoy, bastante agua.
Aunque mañana dan sol y menos frío
en el reportaje dice que el tio querria una zephyr, pero valia mucho mas que una Zr7 y por eso se compro una Zr7 para transformarla en zephyr. customizar la Zr7; no entender yo la gran ventaja. si comprar un kit de disfraz...el culete, las tapas laterales y el deposito ya te gastas un dineral. despues hay que pintar y acoplar...no veo la ventaja financiera del cambio. lo mismo da comprar una zephyr hecha polvo aqui por 2000 lereles y la haces a tu gusto. y despues de todo el esfuerzo por lo menos tienes una zephyr de verdad y no algo customizado.
y la tienes a tu estilo y no una maquina "quiero pero no puedo".
Supongo que ha tenido que cortar el subchasis y ponerle un dubchasis de zephyr
Gran azaña! como proyecto personal esta muy bien! es un maestro del disfraz , aun que la relacion, tiempo ,dinero, resultado, es una locura por que seguira siendo una zr7 en papeles y aún así le faltarian detalles bonitos de la zephyr, como por ejemplo las tapas de motor.
Sabiais que para la zephyr existen kits estilo Z y Fx? cuestan pasta pero son plug and play! y la verdad es que la estetica es brutal si el kit es con deposito de la fx
https://japan.webike.net/moto_news/wms/2...otorcycle/
Que os parece?