Foro Kawasaki Zephyr

Pues para tratarse de una tope de gama, muy fina de encendido no anda desde luego. Por lo dems una preciosidad.

Me encanta como suena..aunque no me gusta nada el escape

El encendido no va muy fino, no

Supongo que os refers al arranque, que no es lo mismo que el encendido pero supongo que la batera de carburadores Mikuni estn pensados para otra cosa

Os habeis percatado que con 2 golpes al gas llena las cubas y ya no falla?

y las "extensiones" del motor a la altura de las camisas para aumentar la superficie de evacuacin del calor
del resto ya no digo nada esa moto debe tener mas de 6.000 euros en extras

zephyr750rocker escribió:Supongo que os refers al arranque, que no es lo mismo que el encendido

El motor de arranque funciona bien, lo que tiene mal es el encendido, o bien por carburacin, por bujas, o bien por la pipa n 3

Esa moto posiblemente tenga arboles de levas con ms cruce a juzgar por como suena y lo mal que estabiliza en bajas el ralent..

Hay que tener en cuenta que lleva un 4 en 1 y un escape muy abierto. que conlleva un rendimiento regular en bajas...pero me gustara escuchar ese motor a partir de 7000 RPM, Debe aullar cosa mala..

Es muy posible lo de los rboles de levas... lo que no tengan los japos