Foro Kawasaki Zephyr

Aaaamigoooo... Usted es pro!!!

(08-21-2020, 11:45 PM)Morsa escribió: [ -> ]Aaaamigoooo... Usted es pro!!!

Jejeje...que va...el que tira lineas no soy yo...es mi pintor de confianza....gran profesional de coches al que le encantan estos retos .Tiene mucha aficion motera.

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Mañana de domingo productivo...un cafe y a la faena. El tipico defecto de las gotas de aceite por la tapa de balancines.Un par de pantalones a tomar por culo y una buena bronca de la parienta...y no queda otra, solucionar el problema ya.

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Dejamos todo limpio de restos de pasta....

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hacemos un cordon finito de silicona tanto en la culata como en la tapa, dejamos fraguar unos minutos . Mientras preparamos la junta y nos ponemos a colocarla en su posición. Algunos se que no podeis ver la silicona ni en pintura...pero tiene su función.

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Presentamos la tapa, aproximamos tornillos y porcedo a darle un primer apriete de 5 Nm . Para darle un segundo de 12Nm , el cual me parece excesivo pero es el que pone el manual y el que me aconsejasteis.

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Mientras nos distraemos un poco quitando un añadido que tenia el guardabarros y presentamos la matricula sin la E (donde estea una matricula provincial sin la E que se quite todo lo demas)...

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Perfecta!

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Una Estrella Galicia bien fresquita mientras contemplas tu moto desnuda...orgasmico.

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Te va a quedar niquelada, la matrícula perfecta, imagino que una vez abierto abras aprovechado para hacer reglaje de válvulas.

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(08-23-2020, 11:53 PM)luilli escribió: [ -> ]Te va a quedar niquelada, la matrícula perfecta, imagino que una vez abierto abras aprovechado para hacer reglaje de válvulas.

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El reglaje tiene 8000 9000 km asi que como ronronea bien ...decidí esperar un poco...

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Ya las puesto en marcha? Pierde aceite por las tapas de balancines???
(cada loco con su tema)

(08-24-2020, 09:35 AM)Morsa escribió: [ -> ]Ya las puesto en marcha? Pierde aceite por las tapas de balancines???
(cada loco con su tema)

Aun no....por?. Viste algun detalle en las fotos ....que hice mal?

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Nooo... Porque yo ya cerré 3 veces y me pierde aceite...

A final de semana cuento ponerla en marcha , espero que no se le de por perder aceite.... viendo que tu ya llevas 3 veces, la verda es que me quedo con la mosca de si seguirá perdiendo....

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Los 4 tornillos de los extremos de la tapa son pasantes.
Si metes un espejito (el dedo no cabe) verás que ese taladro en la culata asoma por debajo.
A mí me fugaba por allí, más que por la tapa en sí.
Para evitar más broncas de parienta y pantalones marcados, a cada uno de esos cuatro tornillos hay que darle algo de silicona en el inicio de la rosca.

Slds

(08-24-2020, 02:35 PM)jaime_jks escribió: [ -> ]Los 4 tornillos de los extremos de la tapa son pasantes.
Si metes un espejito (el dedo no cabe) verás que ese taladro en la culata asoma por debajo.
A mí me fugaba por allí, más que por la tapa en sí.
Para evitar más broncas de parienta y pantalones marcados, a cada uno de esos cuatro tornillos hay que darle algo de silicona en el inicio de la rosca.

Slds

Justo , le puse un poco de pasta en la rosca de los tornillos. Haber si asi no fuga.

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Desde que lo hice los pantalones me duran bastante mas, jejejeje

Llegó la hora deseada....la llamada del pintor para ver el resultado.....

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Suerte de que ya llegaron los logos metalicos....mas caros que su puta madre...

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Emblemas en su sitio.....pegados eso si...con cabeza de tornillos en los abellandados imitando que esta el logo atornillado

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El color elegido es el brg de Jaguar perlado... a segun le da la luz cambia de tonalidad

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Que os parece ....

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...Espectáculo de pintura  , ya veo que no puedes dejar de hacer fotos del resultado, jejejejejeje . Y estoy de acuerdo contigo, a mi la matrícula clásica es la que más me gusta...

La verdad es que no ..jejej

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...Una pregunta... ¿los emblemas van atornillados al tanque o simplemente pegados? ...bueno, dos... ¿sería mucho preguntarte por el precio de la pintura?...

Buaaaaa, espectacular esa pintura!!

Bonito color, trabajo de 10

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(08-25-2020, 09:33 AM)Agáricus escribió: [ -> ]...Una pregunta... ¿los emblemas van atornillados al tanque o simplemente pegados? ...bueno, dos... ¿sería mucho preguntarte por el precio de la pintura?...

los emblemas van pegados.....tienen el abellanado para remachar o atornillar en otras kawas pero ....para tapar el abellanado pusimos las cabezas de unos tornillos
El precio.....650 euros ....que para el acabado que tiene y ser todo pintado sin ser pegatina....me parece precio justo

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este deposito brilla mucho y es un trabajo de categoria. el precio me parece justo, hoy en dia pocas motos tienen la pintura tan guapa, bravo.
he mirado las fotos tres veces ya y no me canso.

(08-25-2020, 10:40 AM)ralf escribió: [ -> ]este deposito brilla mucho y es un trabajo de categoria. el precio me parece justo, hoy en dia pocas motos tienen la pintura tan guapa, bravo.
he mirado las fotos tres veces ya y no me canso.

la verdad es que si....ay gente que pinta y para dar buen acabado lo pule...pero este es acabado recien salido de la cabina de pintura...le carga al barniz que no veas...y sin corridas ni nada.

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Fabulosa pintura, sí señor!!

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Tienes pintura para tooooda la vida

Espectacular

PRECIOSAAAAAAA

A mi también me gusta muy bonita