Foro Kawasaki Zephyr

Yo en mi caso me da igual la nacionalidad de la bicilindrica Lo mismo me da una Italiana, que una "teutona"

milordZ escribió:Yo en mi caso me da igual la nacionalidad de la bicilindrica Lo mismo me da una Italiana, que una "teutona"

+1
He dicho como al final de la pelicula...

Eso de las "teutonas" siempre me ha gustado...desde pequeito. Que miseria!

Je je, a alguno le sonar

http://mototransto.hispamoto.com/files/2...e-1980.jpg

Frank escribió:Je je, a alguno le sonar

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En mis aos mozos era mi preferida, lo que pasa es que entonces no tena un puetero duro. Bueno ahora tampoco, pero por lo menos tengo una Zephyr.

La semana pasada en Alforja........... oxidada y cables colgando por todas partes........ una pena, penita, pena.....


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Pues si, realmente una pena, vaya un dueo que tendr.

Al parecer esta en desuso, no tiene batera.

Djale una targetita que seguro que te la regala... seria un placer devolverla a la vida!

Parada desde luego que se v que lo est, pero no desde hace mucho, se nota que las ruedas aun estn medio bien infladas, a pesar del abandono que denota parece que ha estado circulando hasta hace poco, lo que pasa es que debe dormir en la calle por eso el disco se v roeta, si no rueda de cuando en cuando, le cuesta poco oxidarse asi



desde luego, guapeta si que lo es de origen
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Esta si fuese de Yonguein, ira al fin del mundo. Al fin y al cabo hay mucho cable que no sirve para nada y el xido protege a lo que hay debajo del mismo.

Es la capa de tratamiento anti-radar para bastidores