11-13-2017, 10:42 PM
11-27-2017, 04:37 PM
Lo mismo son una caca pero me parecen muy guapas. Para mí la Interceptor. Se parece a la Street Twin de Triumph
11-27-2017, 08:41 PM
Bonitos hierros...
11-27-2017, 10:16 PM
desde los 70 ya no construyen las enfield en inglaterra sino en india. bua,como sabemos en india la vida va diferente y marcan la ley con DWYMLT (Don’t worry, you minimum live twice)-no te preocupes, vives dos veces.
ademas dicen los pilotos de la royal enfield: no pasa nada si tienes un accidente; la moto va tan despacio que llegas tarde al accidente.
recomiendo un viaje a por ejemplo asturias en 2018, y hablamos de la aventura...prefiero ir con zephyr, porque la enfield es oldschool, pero con 28 caballos hoy en dia...y hablo de efi, injeccion...electric fuel injection...
https://www.soymotero.net/royal-enfield-...2017-23747
un minuto y medio de diversion
ademas dicen los pilotos de la royal enfield: no pasa nada si tienes un accidente; la moto va tan despacio que llegas tarde al accidente.
recomiendo un viaje a por ejemplo asturias en 2018, y hablamos de la aventura...prefiero ir con zephyr, porque la enfield es oldschool, pero con 28 caballos hoy en dia...y hablo de efi, injeccion...electric fuel injection...
https://www.soymotero.net/royal-enfield-...2017-23747
un minuto y medio de diversion
11-27-2017, 10:39 PM
Bueno, serán 47 CV y a sólo 7000 vueltas y un par de 52 Nm a 4000, tiene que resultar muy agradable de conducir.
Hombre, está claro que no es una deportiva, no creo que busque eso, pero para un uso no sport creo que será suficiente.
Cualquier HD o custom tendrá una relación peso-potencia peor.
A mí me parece bonita, y mas "autentica" que las Triumph, pero habrá que ver precios, calidades, etc.
Hombre, está claro que no es una deportiva, no creo que busque eso, pero para un uso no sport creo que será suficiente.
Cualquier HD o custom tendrá una relación peso-potencia peor.
A mí me parece bonita, y mas "autentica" que las Triumph, pero habrá que ver precios, calidades, etc.