Kaixo !
Hola a tod@s los que componeis este foro , hace algun tiempo que os sigo , supongo que desde que vi la zephyr 550 y me interese por ella , era la moto del amigo de un amigo.
Digo era , pues ahora esta en mi garaje , siempre me han gustado este tipo de motos , los 4 cilindros en linea pero nunca habia tenido oportunidad de tener una .
Ya os ire contando.
Se hace tarde
Saludos
Apa tú!!
Bienvenido. Y eso, ya nos contarás. Al menos solito por aquellas latitudes no estás. Hay buena gente por ahi
...Bienvenido Kork, a tu foro, buena adquisición, pon unas fotillos cuando puedas para conocer tu zephyr...
Bienvenido Kork!
Tienes un@s cuant@s giputxis zephyristas a mano, pero no cuentes mucho con ellos para rodar, que suelen tener otras cosas para hacer...jajaja
Ala, ya estaremos.
(11-02-2017, 09:27 AM)skr escribió: [ -> ]Bienvenido Kork!
Tienes un@s cuant@s giputxis zephyristas a mano, pero no cuentes mucho con ellos para rodar, que suelen tener otras cosas para hacer...jajaja
Ala, ya estaremos.
Ongi etorri !
Creo uno de esos a los que se refiere SKR soy yo...
yo también tengo una 550 y te digo que has ido a parar en el mejor foro que pudieses encontrar para tu moto. Fuente inagotable de sabiduría y de gente con muy buen rollo...
Bienvenido kork, buena tierra la tuya.
Mi 750 viene de Donosti, pero perdió la matrícula de SS al acabar en manos de un vizcaíno antes de ser mía, que prefirió rematricularla en Madrid antes que pasar por guiputxi.
Cosas atávicas...
Bienvenido Kork!! Pues ya nos pondrás unas fotillos de la bicha...
Saludos
Saludos kork y bienvenido , aquí otro 550
Aupa hi!!!
Kork, aquí otro gipuz, por donde andas?
Pon alguna fotillo de la moto
Enviado desde mi Edison 3 mediante Tapatalk
Eso es lo que se dice un buen recibimiento , gracias !!!
Dadme tiempo para ponerme comodo y conocer el foro en profundidad .
Lo de subir fotos , me costara mas tiempo todavía , jajaja!!!!
Empezare por el principio , ya os he dicho que tengo una 550 en el garaje , que arranca y anda , pero según el mecanico del garaje donde estaba, anda con 3 cilindros y hay que mirar la carburación .
A pesar de eso y con gran inconsciencia me lance a por ella , es una moto muy poco vista , a partir de aquí Kawasaki empezó a fabricar bicilindricos de 500 mas económicos de todo , asike de alguna manera fue la ultima de una era.
Asike tocara desmontar cosas e intentar que no sobre nada , como teneis un foro completito ,no tengo duda que me echareis una mano aunque cada vez que miro el hilo de la reconstrucción de la 550 del aviador me dan pesadillas a la noche ( verídico )
bueno en realidad mi hijo también me echara una mano que por algo esta en Automocion , yo simplemente soy un aficionadillo que hace el mismo el mantenimiento de sus motos .
Motos , de todos los colores y casi todas las configuraciones , bóxer 6 cilindros , mono , 2t , v2 , v4 , me faltaba una 6 en línea .
Ya iremos hablando .
Paso al fondo de la sala donde hay sitio y ya os ire preguntando y saludando .
Saludos a tod@s
Eskerrikasko !!!
kork bienvenido aqui, en este foro tan estupendo. arregla la 550 rapido y asi puedes participar en la gran kedada en asturias e intenta poner fotos, lo conseguido yo tambien, (he tardado) con tapatalk.
Para 6 en línea la cbx de un amigo, menudo horno ! Los cilindros centrales recocidos !