Foro Kawasaki Zephyr

Sin mas palabras, os dejo con:



Para este proyecto y otros:
http://www.ac-sanctuary.co.jp/rcm/gallery/

Disfrutad!

Hay una fortuna ahi metida... solo ese escape supera de largo los 1000. Ohlins pata negra, basculante, llantas, bateria carbus, radiador... y lo que no se ve.

Me pone muchiiiisimo que guapa

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Me gustaría poner la mía parecida, algo más "black", tapas de motor etc..., todo se andará...

bonita de cojones.
Y sin llamar mucho la atención

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En el foro donde encontré el articulo comentaban que costaría al redor de unos 40.000US$..casi nada. 
Se paga por todos los componentes pata negra como dices Zephyr750Rocker, y por la cantidad de horas que tardarán en desmontarlo todo, limpiar, preparar, pintar, etc.
Y es que la mano de obra en Japón no es propriamente barata.
Pero bueno, seguro que alguién se la quedará. Es una preciosidad.
Y como dices CaCTus, sin llamar demasiado la atención.
Es una moto para apreciadores, diría.

40.000 tendré que empezar a echar quinielas y bonolotos... lo dejé cuando hice una quiniela de 13 y me tocaron 2500 ptas.

(05-03-2017, 06:02 PM)Marillionado escribió: [ -> ]En el foro donde encontré el articulo comentaban que costaría al redor de unos 40.000US$..casi nada. 
Se paga por todos los componentes pata negra como dices Zephyr750Rocker, y por la cantidad de horas que tardarán en desmontarlo todo, limpiar, preparar, pintar, etc.
Y es que la mano de obra en Japón no es propriamente barata.
Pero bueno, seguro que alguién se la quedará. Es una preciosidad.
Y como dices CaCTus, sin llamar demasiado la atención.
Es una moto para apreciadores, diría.

40.000 euros, es lo que vale la v8 boss hoss, con solo 450 kg.

(05-03-2017, 06:02 PM)Marillionado escribió: [ -> ]"....
Es una moto para apreciadores, diría.

Yo diría más,... "una moto para gente con muuucha pasta". Porque yo la aprecio un montón, pero de hay a poder comprar una...

Al trabajo mecánico no le veo tanto mérito la verdad, porque se trata básicamente de quitar piezas originales y ponerle otras con precios desorbitados.  Alguna vez que miro en Webike me caigo patrás. Empiezas a sumar y milypico del tubo de escape, milypico de la suspensión delantera, miypico de lo esto, miypico de lo otros.... uff...

Eso sí , bonita a rabiar, pero solo para millonarios.

Pues si

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(05-22-2017, 04:20 PM)Zefirero escribió: [ -> ]

(05-03-2017, 06:02 PM)Marillionado escribió: [ -> ]"....
Es una moto para apreciadores, diría.

Yo diría más,... "una moto para gente con muuucha pasta". Porque yo la aprecio un montón, pero de hay a poder comprar una...

Al trabajo mecánico no le veo tanto mérito la verdad, porque se trata básicamente de quitar piezas originales y ponerle otras con precios desorbitados.  Alguna vez que miro en Webike me caigo patrás. Empiezas a sumar y milypico del tubo de escape, milypico de la suspensión delantera, miypico de lo esto, miypico de lo otros.... uff...

Eso sí , bonita a rabiar, pero solo para millonarios.

Se perfectamente de que hablas. Yo tengo una lista en Webike que ya estubo por encima de los 1000 pavos. Ahora está en 300 +/- y sigo pensando como podré acortarla más. Es que hay tanta gulosina allí...