Me gusta, se la enseñaré a un amigo que tiene una ER5 parada hace dos lustros, a ver si se anima.
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Yo siempre he pensado que la ER5 la hicieron con piezas ciclo de zephyr y motor de kle o vulcan, al uso... una zephyr bicilindrica... el corazon ideal para hacer una neoclasica off en toda regla, levantas suspension, manillar ancho, ligera y un motor estrecho para que la moto baile bien en pista o el saca pata de los caminos gravosos, seguro que ese chasis admite meterle un bonito deposito de 550 que le acabaria de dar el jenesequoi.Si el motor no es bastante rabioso para afrontar una trialera decente pues le metes un plato diametro paellero y fiesta
Hombreee... como diría mi abuela esa no es fea es difícil de mirar :lol:
...en vivo y en directo...
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