Foro Kawasaki Zephyr

Saludos y espero compartir y aprender temas relacionados sobre la niña de mis ojos. Estamos por aqui....!!!!

Bienvenido!!
Si tu Zephyr es la de tu avatar, enhorabuena por tener una moto tan bonita

Bienvenido Vitta-

Muy bonita la Zephyr.

Hay muy pocas D registradas en el foro. Las llantas de radios le sientan de muerte.

Gracias compañeros de carretera. Si es mi moto (Regalo de mi tio Aleman ). Pero me costo tenerla (al ser Alemana, no Europea como me decian, me costo una pasta hacerle los papeles), la tengo desde 2008, . Pero desde ese momento la disfruto muchisimo.
Saludos y estamos.

Aupa Vitta, biencenido

enviado desde Sony taspascual

Bienvenido!
Vaya moto mas chula!!

Bienvenido ya somos dos novatos foreros.saludos vitta

Hola,por fin pude poner un intento de foto.Mas adelante lo intentare con una foto de la moto entera

Una D... hay pocas muy pocas ENHORABUENA


P.D. Otros se hacen su D

zephyr750rocker escribió:Una D... hay pocas muy pocas ENHORABUENA


P.D. Otros se hacen su D

A que le llamas D ??? Saludos y perdonad por no saberlo

Hey yo tampoco se lo de la D,
ademas he estade 15 años alejado del mundo de la moto

Ya lo he pillado, indagando. Es Kawasaki zephyr 750 D ebony. Si te soy sincero pensaba que todas las 750 se denominaban igual. Otra cosa que he aprendido.

Las ZR750 C1, C2, C3. C4 y C5 son los modelos de año ´91.... hasta el ´95


En el año ´96 salió las ZR750 D que es tu modelos


La mía es una C2 que su dueño quiso hacer D... aunque tiene mi receta a las finas hierbas muelles Hyperpro, bomba freno radial, etc...

zephyr750rocker escribió:Las ZR750 C1, C2, C3. C4 y C5 son los modelos de año ´91.... hasta el ´95


En el año ´96 salió las ZR750 D que es tu modelos


La mía es una C2 que su dueño quiso hacer D... aunque tiene mi receta a las finas hierbas muelles Hyperpro, bomba freno radial, etc...

Gracias por cultivarme. Otra cosa que se más. Pero no entiendo... porque una moto anterior la quieres poner como si fuera una posterior.

La verdad es que se ve muy chula esta d.entre el deposito y la parte trasera la cambia bastante

Las ruedas de radios me flipan

bienvenido vitta a ese foro de c's y d's y no olvidar las b's.
si pones una foto de tu preciosa, te vamos a decir un monton de cosas....haha. que suerte tener un tio aleman; tengo un tio de estados unidos pero no hay herencia...

limon escribió:Las ruedas de radios me flipan

y a mi, hay ruedas de radios para la gorda (11er o 1100) tambien. en ebay.de a veces salen algunos originales made in japan. tambien hay para 750 y 1100 de la marca akront, pero valen un paston.

BIENVENIDO, MUY BONITA.

...Bienvenido Vitta a tu foro preciosa montura... Por cierto, hay C5 del 96, la de Gumo, que ayer hablamos de ello, jejeje :beber

Hola Ralf, este invierno la dejo apunto y que vaya suave y apartir de aqui empiezo con la estetica.saludos

Uep,alguien tiene una estatura de 1.80 con una 1100 que se queme la rodilla derecha con la tapa de los balancines,creo que estoy con una pierna mas larga que otra.Tengo pensado,tapizar el asiento ganando altura para evitarlo,o bien subir un dedo el estribo,cuando lo haga os digo el resultado.salud

Con 1.91, en la 11, me pasa lo mismo. Cuando yo era su dueño subí el asiento y lo hice plano, pasaba por encima del asa. Muy cómodo pero esteticamente horrible, similar al debate de las cúpulas o los cofres.
Ahora su dueño volvió al asiento original. Cuando la uso, procuro sentarme en el escalón y evito quemarme.
La estribera no te recomiedo subirla o tus rodillas sufriran la reducción del ángulo.

Gracias fumedecarozo,esta chungo el asunto de la rodilla.al final lo mejor sera emplear una rodillera,ya veremos si compro otro asiento para modificarlo. Lo de fume por cierto es por la moto o por ti, si es por ti hariamos buenas migas

Vitta escribió:

zephyr750rocker escribió:Las ZR750 C1, C2, C3. C4 y C5 son los modelos de año ´91.... hasta el ´95


En el año ´96 salió las ZR750 D que es tu modelos


La mía es una C2 que su dueño quiso hacer D... aunque tiene mi receta a las finas hierbas muelles Hyperpro, bomba freno radial, etc...

Gracias por cultivarme. Otra cosa que se más. Pero no entiendo... porque una moto anterior la quieres poner como si fuera una posterior.

Yo solo queróa montar llantas de radios... que aunque sean de una moto mas moderna le dan un toque mas clásico hock: cosas de japos