Foro Kawasaki Zephyr

...Buenas... ¿alguien puede ilustrarnos sobre este chisme? ¿alguien lo tiene instalado? uso, virtudes, y demás ...

http://japan.webike.net/KAWASAKI/ZEPHYR ... 7/1040/mc/

Yo lo tengo puesto en la VStrom (lo fabrica uno del foro a precio reducido) y la verdad es que noto un poco menos de efecto efecto vela en autopista y algo mas de aplomo en la rueda delantera (vicios que tiene esta moto).

Para la zephyr no me he planteado ponerlo aunque recuerdo haberlo pensado alguna vez que se ha comentado por aqui.

No se si este video aclara un poco...

Bueno, eso de que las barras se abran es un rollo patatero, JAJAJAJA
Lo que si evita son los movimientos torsionales que muestra después, así como reduce la torsión lateral de las barras en las curvas, eso hoy día ha desaparecido gracias a los grandes grosores de las horquillas y el uso de horquillas invertidas.
En definitiva, si te gusta ir en plan racing, si, se nota, si eres de los que van tranquilos... bueno, siempre queda chulo.

Agáricus escribió:...Buenas... ¿alguien puede ilustrarnos sobre este chisme? ¿alguien lo tiene instalado? uso, virtudes, y demás ...

http://japan.webike.net/KAWASAKI/ZEPHYR ... 7/1040/mc/

Agaricus te estoy leyendo en varios hilos preocupado por temas parecidos a los mios, mírate el hilo de mi f1, yo le puse uno a la mia

Se nota bastante, te desaparecen de la cuenta 120 dollars + lo que cueste traer ese hierrico desde el japón.

si haria falta, los japos lo hubieran puesto de fabriqua