Foro Kawasaki Zephyr

Antes de comenzar quiero decir que encontrar este foro fue lo que me ayudo a decidirme por un modelo u otro de moto, aparte de pasar buenos momentos sobre ella también quiero pasar buenos momentos cuidándola y aprendiendo y por lo que e podido ver ya desde hace un buen tiempo a tras, los veteranos y no tan veteranos de esta pagina sabéis lo que hacéis.
Bueno al lió, esta es mi nena

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hola, hero. creo que no se pueden ver tus fotos

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Si ya decía yo que esto no podía salir bien a la primera, nada estoy mirando como hacerlo con imageshack

tienes un tuto por aqi

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Nada si seguro que es una chorrada pero no consigo que se vean.




Bueno esta es mi niña con todo el pack , pierde aceite, pinza trasera atascada, aforador no funciona y alguna cosa mas que seguro que le sale pero ... a que es bonita

Bienvenido aqui y decirte: bonita nena que tienes, negro mate, falta pulir un poco, peinarla y quedarla en condiciones para la proxima quedada en los pirineos!!!

Bienvenido!
Si que es bonita, si. Lo de los achaques, poco a poco.... y a disfrutarrr!!

Saludos y bienvenido al foro.

Siempre que compras una moto de esta edad tienes que gastarte un dinero arreglando y cambiando piezas que con el paso del tiempo se estropean, pero a simple vista parece estar bastante bien.

Los colectores están muy bien y el depósito con el anagrama Kawasaki ganará mucho.

Un saludo yo también me estrené con mi 750 allá por 1997 a disfrutar miles de kms

...Bienvenido Jero bonita moto, un poquito de peluquería nada más y quedará espectacular... ¡Ahh! Voto también por unos anagramas de kawasaki en el depósito, jejeje ...

Bienvenido a la casa de las Zephyres, Jero.

Por cierto, unos anagramas de ZEPHYR en el deposito quedarían níquel. Marcan más la distinción que a Kawasaki a secas. :roll:

Bonita moto. Bienvenido al foro.

Una pregunta. ¿Que manía os ha dado a todos con el 4 en 1? Seguro que suena flipante, pero, ¿no os gusta mas la estetica de los dos tubos de escape?. Hay que ver que raritos sois...

El sonido de un megáfono embriaga.

paco lopez escribió:Bonita moto. Bienvenido al foro.

Una pregunta. ¿Que manía os ha dado a todos con el 4 en 1? Seguro que suena flipante, pero, ¿no os gusta mas la estetica de los dos tubos de escape?. Hay que ver que raritos sois...

Paco, en la 550 el 4 en 1 es de série.

Otro que no me está estudiando nada.

irus escribió:

paco lopez escribió:...Una pregunta. ¿Que manía os ha dado a todos con el 4 en 1? Seguro que suena flipante, pero, ¿no os gusta mas la estetica de los dos tubos de escape?. Hay que ver que raritos sois...

Paco, en la 550 el 4 en 1 es de série.

Bienvenido Jero, un abrazo y a disfrutarla, q con de arreglillos esta lista, jejeje

Upssss. Cagada.....

Bienvenido!
Afínala, y vente con nosotros a los Pirineos en junio

Bienvenido a la nave nodriza de las Zephyr. Negro mate, un color muy de moda, ayer vi un Citroën Cactus de ese color, y mi Vulcan estaba así pintada...
Cuatro cosillas y a rodar y rodar. Nos vemos en la Zephyrada Pirenaica. Aburiño!

Vicario vende unos kits de restauracion para pinzas de freno, arreglala antes de quemar las pastillas y comerte el disco, sera mas barato

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Muchas gracias a todos por el recibimiento, la verdad es que ya sabia que estas motos con tantos años requieren de mantenimiento y mimos pero es lo que andaba buscando, me conformo con que el estado del motor sea bueno ya que es mi primera moto y no tengo mucha experiencia en mecánica y por ahora parece que es así, creo que soy el tercer propietario y tiene 31400 kl.
Eso si consume de la hostia, deposito lleno=124kl y ademas al poner la reserva no conseguía que arrancara asi que por el deposito también tenemos sorpresita :?: :?: :?:

irus escribió:Saludos y bienvenido al foro.

Siempre que compras una moto de esta edad tienes que gastarte un dinero arreglando y cambiando piezas que con el paso del tiempo se estropean, pero a simple vista parece estar bastante bien.

Los colectores están muy bien y el depósito con el anagrama Kawasaki ganará mucho.

Pienso como tu con lo de los anagramas, es mas mi intención era dejarla lo menos transformada posible...
peeerooooo el tío que me la vendió quiso darle un nuevo look con ese negro mate que no esta nada mal pero sin gastarse las perras, así que la pinto con un bote de spray y tan contentos. esto se traduce en que la pintura se marca nada mas te apoyas con algo duro de la ropa y con la lona de moto que la tengo tapada justo donde toca con la moto pues se le a desgastado la pintura dejando al descubierto la original. Mas tarde desde casa cuelgo unas fotos.
Estoy mirando por internet como quitarle la pintura con cuidado y parece que no es demasiado complicado, pero me da miedo lo que pueda aparecer debajo.