No está mal, pero me parece demasiado postureo, me quedo con la Isla de Man, la NW200, el GP de Macao o tantas otras, eso es pilotar de verdad e ir rápido.
Aquí uno del Manx TT, el récord de vuelta lo tiene McGuinness en más de 200 km/h de velocidad media, podéis intentar haceros una idea
Desde hace unos años sigo a Guy Martin y cada día me gusta más. Ya ha hecho muchos segundos y ha hecho grandes carreras tanto en el Ulster, como en Man o en la North West.
Cierto, tienes razón, aun dominando la máquina a la perfección, peca de exceso de postureo. De hecho, y aun teniendo las mejores motos, nunca ha habido pilotos Japos que destacasen en ninguna modalidad de las dos ruedas.
Lo de la Isla de Man, ya es harina de otro costal, ahi no valen las filigranas, ahi hay que tenerlos muy bien puestos.
A mi me gusta Lee Jonhston reventó un ducati panigale en 2012, pero impresionaba escuchar bramar él gran v2 y aparecer con él chaleco de rookie y rodando mucho más fuerte quité muchos veteranos, y es que las largas rectas del mountain circuit son mejor para las pluricilindtcas.
Hablando de la NW200... feo accidente de Simon Andrews ayer por la tarde, está grave aunque respira por si mismo. Parece ser que cuando iba a unos 300 km/h y llegó a la frenada salvaje se dio cuenta de que la rueda delantera estaba pinchada :?
Durante su vida como piloto tuvo gravísimos accidentes, en alguno de ellos acabó escayolado desde el el cuello hasta los pies, casi pierde un ojo... en fin, un auténtico piloto al que nada le paraba y que vivía su pasión por las carreras desde los 16 años hasta sus últimas consecuencias.
hock: haber si tiene suerte y se recupera, desde estas líneas desearle todo lo mejor.![[Imagen: c118ce68c53e2a5f5271079209f7c86eo.jpg]](http://fotos.subefotos.com/c118ce68c53e2a5f5271079209f7c86eo.jpg)