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Versión completa: POR CAMBIAR A 160 EL TRASERO...
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Y porqué no buscas un cubre cadenas de algún despiece y así no mutilas el original?
No, no es el cubrecadenas al que quiero mutilar, si no, el soporte interior. Te explico, el cubrecadenas va sujeto por tres anclajes, pues me sobra el del interior, este es en forma de L y esta soldado al basculante.
MOB escribió:
ralf escribió:despues del 150 tuve un 170 y despues de este llevo un 180...vaya gordo que se ha puesto. no tuve que cambiar nada, hay bastante hueco.


Ralf, que llevas 180 sin cambiar la llanta ni siquiera??!!! [Imagen: icon_eek.gif]
Sin cambiar nada
mob perdona el retraso; he visto la pregunta ahora
Que manía de meter goma sobredimensionada... :|
Es el paso anterior a los ruedines jajajaja


Enviado desde las tierras medias...
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