Foro Kawasaki Zephyr

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fumedecarozo escribió:Os envidio a todos aquellos que, hace ms de veinte aos, estrensteis una Zephyr.

+1!!

(P.D.: hace veinte aos iba en mi BH California)

Bueno, la diferencia de edad esta ahi y no se puede cambiar. Personalmente preferira tener 30 aos como vosotros, ya me espabilara para buscarme una Zephyr en buen estado.

Creo que no somos muchos los que estrenamos la Zephyr. Que yo sepa.

Yongein
VZephyr
BigBrother
Xabierbalado

Y no se si alguno mas..

Y un servidor.
Aunque ahora sea zephyrero virtuah. Mucho hablar y pocos Km.

Con toda la modestia:
Yongein
VZephyr
BigBrother
Xabierbalado
Zephyrusr

Yo no envidio los 20-30 aos...
A mi lo que me sobra es la hipoteca y derivados del " -?"

Y los que hemos estrenado somos lo nicos resposables del estado de nuestras Zs. No tenemos la excusa de... es que el dueo anterior se creia que tena una trail...una R....
Al infierno de las Zephyr vamos a ir algunos... y all nos vamos a encontrar a muchos amiguetes...

Envidiar no envidio, ni los 20 ni los 30. Pero si me gustara, y si esa edad fuese con todo lo que se y lo vivido, pues ya seria, "pa tirar cohetes"

Ahora que recuerdo, uno mas..

Yongein
VZephyr
BigBrother
Xabierbalado
Zephyrusr
PereGF

Jose Antonio tambien es primer propietario de la suya.

Pues muy bien, ya vamos saliendo.

Yongein
VZephyr
BigBrother
Xabierbalado
Zephyrusr
PereGF
Jos Antonio

...y quizs este desvo se merezca hilo propio.

Pues si, no estara mal.

Que entraable el relato Xabi! Me ha gustado mucho leerlo, me has transportado a esos aos..que si la expo de sevilla, que si las zephyr brillando en el concesionario, las camisas por fuera y dos tallas ms grandes, el ltimo de la fila..

He de reconocer que yo tb estuve a punto de comprarme una cb 750, de hecho ya la tena apalabrada y al final se la vendieron a otro..en fin, lo bueno es que al final me compr la que verdaderamente quera, la zephyr, la heredera de las motos de mad max!

PD: No s que hara yo sin ese nosequ de las 6000-7000 RPM..

Me alegro que te haya gustado. La verdad no esperaba que por publicar dos fotos de una Seven Fitty muy descuidada se iba a llegar a la segunda pagina del hilo en escasos dos das.

Un saludo

Por cierto, yo tambin estren zephyr all por 1995

(lo que pasa es que era otra )

hay otro hilo abandonado con el recuento de zefirepetidores

Con el "motociclismo" n1.556 de 16-22 de noviembre de 1997 en la comparativa "por un milln" entre Zephyr750-Sevenfifty-GSX750-Trident900 os digo datos.

CB750:

215Kgs, 78,7Cvs a 8.500rpm, 196Kmh,
aceleracin parado 0-100: 4.44s, 0-150: 9.82s
recuperacin 60-100 7.06s 60-160 20.93s.
Consumo Mn4.9-med7.5-mx9.9

Zephyr

201Kgs, 73,3 Cv a 9.500rpm, 193Kmh,
aceleracin parado 0-100: 4.57 0-150: 10.48s
recuperacin 60-100: 5.51s 60-160: 15.41s
Consumo Mn4.7-med6.9-mx9.1

P.D. La grfica del banco de potencia de la Kawa muestra una subida lineal y constante de Cvs a partir de las 6.000Rpm hasta casi el corte de encendido, justo antes hay un "bache" de potencia.
La Honda estira menos y muere antes... es un motor mas tranquilo (los malos de Mad Max habran sido pillados a la 1/2 hora y no habra sido suficiente historia ni para la 1 pelcula)

Si, y aparte las lneas de la Zephyr han sabido conservar mejor ese sabor clsico de las Z's La mecnica prcticamente igual que sus antecesoras pero con mejoras como el chsis y los frenos.

Las CB's que molaban y hacan babear eran las de los 70, al menos para m, a partir de los 80 se perdieron las "curvas"..

Y que coo, VIVA el TROCOTRO!!!!

Una Zephyr no tiene por que traquetear, yo creo que es mas por tema de mantenimiento...

zephyr750rocker escribió:Una Zephyr no tiene por que traquetear, yo creo que es mas por tema de mantenimiento...

Pero es la marca de la casa

Si te fijas a todos en mayor o menor medida nos pasa, posiblemente con un mantenimiento ms estricto se pale pero eliminarlo, ummm, no s... La ma en cuanto se calienta y a ralent, sobre las 1000 vueltas, deja de hacerlo y te puedo asegurar que tiene el reglaje hecho y de carburacin est ok, quizs con el carbtune se pueda mejorar

Bueno, volviendo al hilo, devlvamosle el protagonismo...

cafe-racer=cola-cortada

cortado? ahi funciona todo, mira el pito de emperador

ralf escribió:cortado? ahi funciona todo, mira el pito de emperador

jajajajajajaja buena apreciacin.

ralf escribió:cortado? ahi funciona todo, mira el pito de emperador

Es el coln montado al revs

ralf escribió:cortado? ahi funciona todo, mira el pito de emperador

Ah ah, toma podero



Joder como desvirtuamos los hilos

Aunque se desvirten los hilos es igual, si al fin y al cabo de lo que se trata es de rernos y pasar un buen rato.

yongein escribió:Y esa pltina en los cilindros tapando la buja?

Cuando la vi me llamo la atencin, el nico fin que les veo es que las haya puesto para evitar que entre menos agua en los fosos de las bujas cuando llueve o al lavarla con lanza.

Esta chapa es un invento de chubacca de la guerra de las galaxias
Al sobrepasar los 100 kilometros por hora se lanzan pa fuera y la zephyr se convierte en avion

xabierbalado escribió:

yongein escribió:Y esa pltina en los cilindros tapando la buja?

Cuando la vi me llamo la atencin, el nico fin que les veo es que las haya puesto para evitar que entre menos agua en los fosos de las bujas cuando llueve o al lavarla con lanza.

Yo creo que este estaba harto de un vecino mamon que le levantaba el capuchon a la bujia cada maana y la acababa ahogando al intentar arrancarla , o llegaba mas lejo y le aflojaba la bujia ...de todo hay en la via!