Foro Kawasaki Zephyr

Doy F: mi amigo no slo iba rpido (ya poda con 1300 cc) sino muy gil curveando.

Con esta rueda

De coche?? En serio?? Es una llanta especfica o es la origen??

S que en algunas custom las adaptan, pero esa tiene toda la pinta de ser de la casa

La llanta era totalmente original

Parece mentira que eso te d alguna garantia.

Barata desde luego que le sale en comparacin con lo que le costara una de moto en esa medida. Para curvear fijo que no le sirve, pero si tan solo la quiere para pasear, pues ya le hace la funcin.

que nosenteraiiiiiii

a los customs les encanta llevar balones traseros, manillares de posturas imposibles, flecos que si tumbas para girar una esquina te los pisas con la rueda, etc.

cualquier cosa para llamar la atencion, pero no para que la moto tenga prestaciones o la mejor manejabilidad.

eso es yati, es lo que significa tambien caferacing, ver y ser visto. si pasas con 120 no te ven, ni saben quien eres. o como decia locatelli, no somos los mas rapidos, pero lo mas guapos.

Bueno, yo he hecho muchos kilmetros con l y va rpido. Ya iba muy fino con la Africa Twin, con una TomCat y con una Shadow 750 que tambin le conoc.

No es slo una cuestin de esttica.

O plantendolo de otra manera es una esttica que l s tiene derecho a usar porque anda muy bien en moto.

Se nota mucho que es amigo mo?

no me puedo imaginar que se corre con este tipo de neumatico; en los laterales no habra ningun grip. el neumatico de los aos 50 tipo harley road king cuando la poli iba con 60 miles/hour en la gran autovia ha cambiado y compara un michelin o dunlop con este....ehem

yongein escribió:Se nota mucho que es amigo mo?

Se nota, se nota, ya lo creo. Si no fuera tu colega, prob de el, menudo chaparron le iba a caer.

Sin ninguna acritud hacia los customs (a mi me gustan ciertos estilos de custom, no los domingueros) y menos hacia ti;

Ir "rapido" como va tu amigo, es lo mismo que "ir rapido con la maxima seguridad posile" ?