Foro Kawasaki Zephyr

Si al final puedo acudir a la cita anual de las zephyres mi proyecto para el viaje de ida consistira en 3 etapas.

13 jun.- Corua-Pamplona. Sin entretenerme mucho. Autova.

14 jun.- Pamplona-Andorra. (Jaca-Estacin de Canfranc-Biescas-Ordesa/Monte Perdido-Ainsa-Morillo de Liena-Graus-Tremp-Coll de Narg-Seu d Urgell)
Intentando disfrutar de la carretera y los paisajes. Ms de 10 horas de moto.

15 jun.- Andorra-Girona (Bordils) Ruta tambin muy bonita "de moto" (despus de pasar la maana en les Escaldes con mariconeos varios)

Voy a tentar a un par de amigos para que me acompaen con sus motos no-kawa.
Se aceptan tambin incorporaciones en ruta.

Bonita ruta, Si Seor!!! La Corua - Pamplona, que iras por Autovia asta Burgos, y luego direccin La Rioja, o iras por el Cantbrico??

buena pregunta
tena en mente ir por Burgos...

pero lo estudiar

De Ferrol a Burgos es todo Autova, by face, en Burgos si continuas te metes en la Autopista del Norte, de peaje, llegaras rpido a un punto en que se bifurca para Logroo o el Pas Vasco, si tiras para este ultimo el peaje es de poca cuanta.

Juan, si tienes unos das libres es una buena manera de aprovechar la quedada para hacer turismo.

La ruta por Burgos es la que tom cuando compr la moto. Desde Santiago hasta mi casa hay 1.200 km. La hice en un fin de semana. Sal el Sbado sobre la una del mediodia y par por la tarde en un pueblecito de Burgos para pasar la noche. El Domingo complet el resto de viaje.

Creo recordar que slo haba un pequeo tramo de autopista de peaje.

irus escribió:Juan, si tienes unos das libres es una buena manera de aprovechar la quedada para hacer turismo.

De eso se trata.
Ya que tengo que hacer un lote de kms aprovechar el viaje.
A ver si hay das.

Muy guapas las rutas sobre todo la segunda jeje, si necesitas info sobre los pueblos del Pirineo Aragons te ayudar en lo que buenamente pueda

vale la pena subir a la Estacin de Canfranc?

Si clarooo, aunque da verdadera pena en el estado en que se encuentra impacta al verla al natural, y slo por lo que representa en la historia del ferrocarril ya merece la pena

Para los aragoneses su remodelacin y la reapertura de la travesa central es una asignatura pendiente desde hace un porrn de aos que por culpa de unos y otros sigue estancada

creo que la zona la han preparado para su explotacin turstica no?

Curiosa casualidad, la ultima Concentracin Nacional del otro Foro al cual pertenezco la realizamos en Canfranc.

Intenta evitar el Coll de narg, es caracolero a mas no poder, un rompebrazos, una pista de karts. Puede ser bonito para ir, pero no para meterlo enmedio de una ruta pesada, se te hace el doble de largo de lo que es, ademas creo recordar que traspasa las montaas mas peladas de paisaje que hay en la zona, igual me equivoco pero por si acaso mira el google maps a ver si hay alguna foto localizada por alli

As lo har.
Ya me extraaba a mi que haciendo pruebas en la guia repsol en ningn caso propone mi ruta. Me indica que vaya por Francia o por abajo.

Gracias Frank.
Procedo a modificar el plan.

Gracias Juan por el link de ese blog sobre la estacin de Canfranc

Ya nos irs avisando de la ruta definitiva

Frank escribió:Intenta evitar el Coll de narg, es caracolero a mas no poder, un rompebrazos, una pista de karts. Puede ser bonito para ir, pero no para meterlo enmedio de una ruta pesada, se te hace el doble de largo de lo que es, ademas creo recordar que traspasa las montaas mas peladas de paisaje que hay en la zona, igual me equivoco pero por si acaso mira el google maps a ver si hay alguna foto localizada por alli

Y si hago el tramo Tremp-Seu d Urgell pasando por Sort? es mejor carretera aunque el cacho Sort-la Seu tiene sus cuuuuurvaaaasss

Pues por ese tramo tienes el Port del Cant que si hablamos de curvas caracoleadas.......

[googlemaps]http://maps.google.es/maps?f=dUrgellUrgell te coges la Collada de Tosses para rematar el dia...

[googlemaps]http://maps.google.es/maps?f=d a Bordils te quedan 100 kilometros justos.

[googlemaps]http://maps.google.es/maps?f=d&source=s_d&saddr=Ribes+de+Freser&daddr=Bordils&hl=es&geocode=FUKLhQIdDhkhACmFvoF6IEKlEjGAbaQh4PoABA%3BFfePgQIdfmYsACkvZSgNjO-6EjF-qJsAsuXWqQ&aq=0&oq=bordils&sll=42.394495,1.69488&sspn=0.542598,0.883026&mra=ls&ie=UTF8&ll=42.394051,1.694641&spn=0.28566,0.75319&t=m&[/googlemaps]

Recuerdo de las veces que he ido a esquiar pasado Sort, que la carretera hasta alli, es para mi gusto muy rutera, tambien recuerdo que la carretera de Sort hasta la Seu es del mismo estilo, alli he visto motos gordas gordas pasarme apuradisimo en plan rascar estriberas, o sea que la mayoria de tramos son medio rapidos, aunque sobra decir que es carretera de muchas curvas mojada en sombras, alguna que otra vaca despistada bastantes curvas rosca chapa, dos o tres en "L" y algun pedrolo que otro que te puedes encontrar en la carretera, por lo demas las vistas son de cinemascope, hay que verlo por eso

ok
convencido
en principio esa va a ser la ruta

y como dice Fransiscu siempre puedo quedarme a dormir en una cuneta antes de Andorra

Joder que buena pinta tiene la segunda y tercera parte de tu ruta juan!!

Quiz nos podamos unir en alguna parte del segundo o tercer tramo pero, yo an ando mirando posibilidades.

Pero por otra parte, tambin estoy esperando a ver quin va a subir desde Madrid e intentar coincidir si se puede.

Tranki. Seguro que un cacho de la ida o de la vuelta coincidimos.

la carretera de tremp a sort es una pasada, pero no es para comer kilometros, esta superbien asfaltada, con tuneles y curvas de la primera.

Y la de Sort a la Seu de Urgell con el Port del Cant por medio ya ni te cuento.

No s lo que opinareis vosotros pero yo, francamente, me quedo sorprendido.
Pasmao.

como es posible, qu poca vergenza hay que tener para venderle una moto a uno del mismo foro, una moto que ya no arrancaba en el mismo momento de ir a buscarla, sin haber mirado ni siquiera la documentacin cambiada de nombre (impuesto de rodaje municipal a nombre de otra persona), con problemas de alimentacin y de arranque evidentes, fundiendo fusibles... sabiendo que al comprador le quedaban 1500 kms de viaje por delante?
Problemas que hubo que solucionar a base de


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esas tres facturas y abusando de la colaboracin de algn amigo
como es posible venderle a alguien del mismo foro algo con esta "sorpresa" en su interior?


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Despus limitarse a dar respuestas vagas y poco convincentes a travs de e mails y del foro... y finalmente escurrir el bulto dejando sin respuesta los correos...

Y ahora seguir posteando, como si nada, en sus hilos

como es posible esto?


se aceptan opiniones

hemos hecho casi 500 kilometros juntos, hemos solucionado problemas, y hemos llegado a la concentracion. no entiendo tu reaccion.
has comprado una D del 96 que ya la matriculacion en espaa vale mas de 1000 euros, y todavia te quejas, no se, tengo mis dudas.

tampoco has comprado una maquina nueva, con sus "garantias" de la casa. la maquina tiene casi 20 aos, no hay que olvidarlo, y la tuya era una de las mas preciadas de la quedada. la pintura p.e. costo 450 euros, sellado el deposito, las llantas de radio impecables, sin gota de perdida de aceite, piezas del motor y horquilla pulidas...parece dificil explicar lo que vale todo eso.

desde alicante hasta la corua via cuenca del viernes hasta lunes llegaste, no?
si se estropea una parte del arranque, un cable se roza y produce un dao (el fusible) es parte del uso diario, lo que repito, no es una moto nueva y con un poco de comprension y mirando las zephyres que se venden ahora, era una buena compra. no entiendo esa reaccion, lo siento.