Foro Kawasaki Zephyr

Versión completa: La Lista de Irus.
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Poco a poco la estoy poniendo en condiciones Yongüein y la ilusión es poder realizar algún día ese viaje. Con la Zephyr era posible (mecanicamente), pero imposible (ergonomicamente) ir acompañado.
La cifra exacta no la conocía Ralf, pero he comprobado que en Alemania e Inglaterra tienen todavía mucha aceptación.
No había visto este hilo, y mirando las fotos, debo decirte Irus que también has mejorado mucho de cara desde que tenías las 1ªs motos... me parto me parto Beer
Creo recordar de cuando salió la Paneuropean de que tenía algunas características de los motores de coche como la correa, no cadena, de distribución lateral para cambiarla mejor.
Dicen de ella que tiene un motor inacabable.
Enhorabuena!
Con esa máquina ya estás tardando en planear una ruta europea Beer
Buen bicho! Ahora habra que hacerle justicia al nombre... Wink

http://buscon.rae.es/drae/srv/search?val=paneuropeo
Irus, sabes que Joan tiene una, verdad!

Y Carlos administrador de SoloMazda tiene otra, esta es nueva, se la compro hace como un año. Hacen salidas con el club Pan
Joan tiene una más moderna, la 1300
Me alegro mucho, Irus. Ahora tu espalda lo agradecerá y tu chica también. Seguro que es ella la que te anima a rodar.
Y los reencuentros con la Zephyr van a ser muy especiales.
Disfrútala.
No había puesto fotos presentando a la hermana mayor de la Zephyr, la última de la lista.

[Imagen: LYNAFbV.jpg]

[Imagen: PmmFCGj.jpg]
He tenido el placer de verla en directo y es espectacular. Tiene que ser una gozada viajar con ella. A disfrutarla mucho!!!!
La segunda foto con la Sanglas me recuerda la pelicula STONE... pre-MadMax.
¡Qué pasada!
Si la otra era cómoda y rutera, ésta mucho más. Es increíble como se puede mejorar lo que ya era lo mejor.
Disfrútala mucho.
Releyendo este hilo tan bien documentado, me dá por pensar que a las sanglas les pasaba un poco como a los alfa 33, que estaban construidas con una ingenieria mas exquisita a la que la mayoria de talleres que las/los ponian a parir estaban acostumbrados, lo facil era acostumbrarse a reparar 124's o citroens 2cv, asi como la inmensa mayoria de motos 2t nacionales, cambiar platino/bujia y a correr

Animo al que en su dia dijo que tenia ganas de pillar una sanglas, pues es solo cuestion de dar con un mecanico de oficio, que tenga ganas de ponerle amor, por que yo he visto bastantes sanglas en las concentraciones donde vá mi padre y suenan y van de lujo
Por los comentarios se nota que sois mis amigos.

La verdad es que es muy comoda para viajar (es una devoradora de km) y a pesar de su volumen y peso, es muy ágil y divertida de llevar.
...Disfrútala Irus y a "tragar" millas con ella...
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