No, basicamente cambio lo que veo mal, aunque casi siempre sale mas barato comprar los kits completos, yo suelo apurarlo todo al maximo, menos cuando el pion hace holgura sobre el eje del primario, es mu chungo que el eje del primario se fastidie del estriado
El kit de transmisin se debe cambiar entero, una cadena nueva sufre con coronas y pin viejo y se desgasta antes. La cadena tiene un lmite de estiramiento antes del cambio pero antes la moto ir a tirones. He colgado fotos de la diferencia en la forma de los dientes de un pin/corona vieja (forma de aleta de tiburn) y nueva (forma de cua simtrica).